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5G隻是和4G一樣網速的提升?沒你想的那麼簡單
5G隻是和4G一樣網速的提升?沒你想的那麼簡單 作者:時間:2017-10-22來源:網絡 近日,華為主推的PolarCode(極化碼)方案被國際無線標準化機構3GPP,確定為5G eMBB(增強移動寬帶)場景的控制信道編碼方案在業界引發熱議,同時也讓用戶真切地感受到:5G時代要到來瞭。
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201710/367699.htm 在美國,運營商ATT和Verizon都開始瞭5G網絡實驗,預計該網絡將於2020年正式上馬。對於5G,恐怕大傢最熟悉的還是網速的提升,不過該技術可沒有那麼簡單,下面我們就列舉瞭關於5G技術你不得不知的5個問題。
1. 5G帶來的可不隻是網速的飛升
在網速方面,5G將比現有的4G快上10-100倍,這就意味著未來我們能享有4Gbps的超高網速(這也是5G得名 沒有光纖的光纖網絡 的原因)。
ATT網絡架構部門副總裁漢克解釋道,網速的突飛猛進主要得益於運營商開放更多的無線信道和毫米波技術(信號傳輸距離縮短,網速加快)的運用。此外,小型基站的運用提高瞭網絡的覆蓋率,數據的傳輸和交換距離也變得的更短。
漢克認為5G帶來的不隻是速度的提升。實際上,對於用戶來說更重要的是5G在網絡容量上的提升,它可以承載更多的設備。隨著物聯網建設的深入,未來聯網設備會變得越來越多,從辦公室的安防系統到車上的廣播都會成為5G網絡中的一員。預計到2020年,聯網設備的數量會有爆炸性的增長,你的衣服、運動配件、大橋,甚至身體都會成為網絡中的一環。
作為分析公司Recon AnalyTIcs的創始人和5G網絡專傢,恩特納表示: 隨著物聯網革命的不斷推進,5G網絡未來將成為數十億設備的堅強後盾。
2. 網絡架構煥然一新
Gartner專傢沙瑪表示,除瞭速度快和低延時,5G網絡還有很強的向下兼容能力,因此在對其架構的改造上,研究人員可以有更大的自主權。
5G無線網絡將加入類似Cloud RAN(雲端無線接入)的全新架構,本地化的微數據中心將會崛起,它們可以支持如工業物聯網網關、高清視頻緩存和轉碼等基於服務器的網絡功能。此外,對全新拓撲協議的支持讓5G可以更好的管理較為分散的異構網絡。 沙瑪說道。
5G網絡在基站建設上將會有突飛猛進的發展, 恩特納說道。 眼下我們還不知道未來會采用何種無線數據傳輸技術,許多人在這個問題上產生瞭分歧。
3. 前期實驗正在進行中
除瞭此前提到的ATT和Verizon,許多公司也已經開始瞭5G網絡的測試,其中包括阿爾卡特朗訊、愛立信、富士、諾基亞和三星。
除瞭這些老牌電信設備商,還有許多科技公司也盯上瞭5G技術帶來的商機。谷歌(微博)最近就收購瞭5G網絡技術公司Alpental,以推動毫米波技術的進步。微軟也開始利用電視的空白頻譜進行測試。此外,Facebook發起瞭一項開放式計算計劃,未來它將成為Internet.org的一部分,並為貧困的發展中國傢提供網絡支持。
4. Wi-Fi技術暫時還沒有大的突破
雖然未來幾年5G技術將得到長足的進步,但我們熟悉的Wi-Fi卻沒有這份待遇。漢克認為業界在這方面犯瞭個大錯,畢竟兩種技術未來還會繼續共存,Wi-Fi技術的進步也不能被忽略。不過,恩特納表示,業界也考慮到瞭Wi-Fi,但5G的主要任務是承載未來幾年內逐步上升的聯網設備,而不是在傢裡與Wi-Fi協同工作。
5G非常重要,因為現有的網絡設計已經無法承載未來龐大的設備量瞭。 恩特納說道。 現在的情況大大超出瞭10年前的預期,我們需要找到有效的解決方式。
5. 美國不會成為首個部署5G網絡的國傢
除瞭美國運營商,日本的NTT Docomo也已經開始瞭5G網絡的測試,此外,韓國則很有可能在2018年平昌冬奧會開幕前正式上馬5G網絡。因此,在5G網絡的建設上,美國並沒有走在最前端,真正能最先體驗這一技術的是亞洲國傢。
4G與5G網絡的區別和相似之處 4G標準解析
4G和LTE技術同義gps車隊管理,它們都是現有3G無線標準的演化。實際上,LTE是3G的一種先進形式,它標志著數據/語音混合網絡向僅數據IP網絡的轉移。
LTE之所以能夠實現更高的數據吞吐量,主要依賴於兩大關鍵技術:MIMO和OFDM。後者的全稱是正交頻分復用,這種頻譜效率方案可實現較高的數據傳輸速率,並允許多位用戶共享一個通用頻段。
多輸入多輸出(MIMO)技術在傳輸和接收器上使用瞭多根天線,從而進一步提升瞭數據吞吐量和頻譜效率。它使用瞭復雜的數字信號處理技術,可在相同頻段內設立多股數據流。早期的LTE網絡在上行和下行鏈路都可支持2x2 MIMO。
LTE標準使用瞭頻分雙工(FDD)和時分雙工(TDD)兩種雙工工作形式。但是,世界各國政府都基於出售LTE頻譜來獲利,而完全沒有任何規劃和考慮,這也導致瞭LTE如今擁有44個混亂的頻段。
最後需要指出的是,LTE網絡存在不同的類型。從消費者的角度講,這些類型主要根據理論速度區分。
LTE-Advanced:4G和5G之間的橋梁
LTE-Advanced(簡稱LTE-A)是原始LTE技術朝著更高帶寬的演變,承諾帶來三倍於基本LTE網絡的速度。
LTE-A主要由5個部分所組成,分別是載波聚合、提升的的MIMO、協調式多點(CoMP)、中繼站、異構網絡或HetNet。
載波聚合或新道具和是一種傳輸方案,可允許來自不同頻譜的最多20個信號結合成單獨一股數據流。接下來,LTE-A會把MIMO的天線配置gps衛星監控管理系統提升至8x8,以增加使用波束轉向技術的無線電流的數量。
隨後,協調式多點技術可讓移動設備從多個單元(Cell,指代信號覆蓋的地理區域)發送和接收無線電信號,以減少來自其他單元的串擾,並確保單元邊緣也能擁有最優性能。韓國運營商SK Telecom在2012年夏天率先推出瞭世界首個LTE-A網絡,他們當時就使用瞭CoMP的一種早期形式。
LTE-A設置中的中繼是一種在單元邊緣使用多跳通信的基站。它會接收較弱的信號,然後增強其質量並重發。
HetNet是最後也是最關鍵的一個環節,這是一套由大小單元所層疊的多層系統,gps車隊監控系統可產生廉價帶寬。作為蜂窩架構的逐步演變,HetNet的復雜程度要高得多。在這套網絡下,小單元會在蜂窩系統當中添加數百甚至數千個接入點。
值得註意的是,雖然LTE-A標準架起瞭4G和5G之間的橋梁,從很多方面來說,HetNet的概念可以說是LTE-A和5G網絡之間的粘合劑。這也就是為什麼那麼多的無線產業觀察者會把5G網絡稱作是LTE-A的增強形式。
進入5G
下一代移動通信網絡(NGMN)聯盟對5G的定義如下:
5G是一個端對端的生態系統,可帶來一個全面移動和聯網的設備。通過由可持續商業模式開啟的、具備連貫體驗的現有和新型的用例,它增強瞭面向消費者合作者的價值創造。
基本上講,LTE-A是6GHz以下5G無線電接入網絡(RAN)的基礎,而從6GHz到100GHz的頻率則會同時進行新技術的探索。就拿MIMO來說,5G將該技術升級成瞭Massive MIMO,當中的天線配置從16x16猛增至256x256,這將會帶來無線網絡速度和覆蓋的飛躍。
5G試點網絡的早期藍圖主要由波束成形技術和小單元基站組成。目前,愛立信、諾基亞和三星等公司已經推出瞭使用這兩種技術的試點項目,所獲得的結果也令人振奮。
5G技術的目標可以被歸結為以下幾個數字:
1000x的容量提升
1000億+的連接支持
10GB/s的最高速度
1ms以下的延遲
如何區分4G和5G
1.首先也是最為重要的,基於LTE的4G網絡正在經歷一次快速部署,而5G網絡目前還隻停留在研究報告和實現項目階段,後者的大規模部署預計要等到2020年。
2.4G和之前的移動網絡主要側重於原始帶寬的提供,而5G旨在提供無所不在的連接,為快速彈性的網絡連接奠定基礎,無論用戶身處的是摩天大樓還是地鐵站。
3.5G網絡並不會獨立存在,它將會是多種技術的結合,包括2G、3G、LTE、LTE-A、Wi-Fi、M2M等等。換句話說,5G的設計初衷是去支持多種不同的應用,比如物聯網、聯網可穿戴設備、增強現實和沉浸式遊戲。
不同於4G,5G網絡有能力處理大量的聯網設備和流量類型。比如說,當處理高清視頻在線播放任務時,5G可提供超高的速度鏈接。而面對傳感器網絡時,它就隻會提供低數據傳輸速率瞭。
4.5G網絡將會率先使用雲RAN和虛擬RAN這樣的新架構,以促進一個更加中心化網絡的建立,並通過身處網絡邊緣的本地化數據中心來最大化地利用服務器農場。
5.最後,5G還會率先利用感知無線電技術,讓網絡基礎設施自動決定提供頻段的類型,分辨移動和固定設備,在特定時間內適配當前狀況。換句話說,5G網絡可同時服務於工業網絡和Facebook應用。
5G隻是和4G一樣網速的提升?沒你想的那麼簡單 作者:時間:2017-10-22來源:網絡 近日,華為主推的PolarCode(極化碼)方案被國際無線標準化機構3GPP,確定為5G eMBB(增強移動寬帶)場景的控制信道編碼方案在業界引發熱議,同時也讓用戶真切地感受到:5G時代要到來瞭。
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201710/367699.htm 在美國,運營商ATT和Verizon都開始瞭5G網絡實驗,預計該網絡將於2020年正式上馬。對於5G,恐怕大傢最熟悉的還是網速的提升,不過該技術可沒有那麼簡單,下面我們就列舉瞭關於5G技術你不得不知的5個問題。
1. 5G帶來的可不隻是網速的飛升
在網速方面,5G將比現有的4G快上10-100倍,這就意味著未來我們能享有4Gbps的超高網速(這也是5G得名 沒有光纖的光纖網絡 的原因)。
ATT網絡架構部門副總裁漢克解釋道,網速的突飛猛進主要得益於運營商開放更多的無線信道和毫米波技術(信號傳輸距離縮短,網速加快)的運用。此外,小型基站的運用提高瞭網絡的覆蓋率,數據的傳輸和交換距離也變得的更短。
漢克認為5G帶來的不隻是速度的提升。實際上,對於用戶來說更重要的是5G在網絡容量上的提升,它可以承載更多的設備。隨著物聯網建設的深入,未來聯網設備會變得越來越多,從辦公室的安防系統到車上的廣播都會成為5G網絡中的一員。預計到2020年,聯網設備的數量會有爆炸性的增長,你的衣服、運動配件、大橋,甚至身體都會成為網絡中的一環。
作為分析公司Recon AnalyTIcs的創始人和5G網絡專傢,恩特納表示: 隨著物聯網革命的不斷推進,5G網絡未來將成為數十億設備的堅強後盾。
2. 網絡架構煥然一新
Gartner專傢沙瑪表示,除瞭速度快和低延時,5G網絡還有很強的向下兼容能力,因此在對其架構的改造上,研究人員可以有更大的自主權。
5G無線網絡將加入類似Cloud RAN(雲端無線接入)的全新架構,本地化的微數據中心將會崛起,它們可以支持如工業物聯網網關、高清視頻緩存和轉碼等基於服務器的網絡功能。此外,對全新拓撲協議的支持讓5G可以更好的管理較為分散的異構網絡。 沙瑪說道。
5G網絡在基站建設上將會有突飛猛進的發展, 恩特納說道。 眼下我們還不知道未來會采用何種無線數據傳輸技術,許多人在這個問題上產生瞭分歧。
3. 前期實驗正在進行中
除瞭此前提到的ATT和Verizon,許多公司也已經開始瞭5G網絡的測試,其中包括阿爾卡特朗訊、愛立信、富士、諾基亞和三星。
除瞭這些老牌電信設備商,還有許多科技公司也盯上瞭5G技術帶來的商機。谷歌(微博)最近就收購瞭5G網絡技術公司Alpental,以推動毫米波技術的進步。微軟也開始利用電視的空白頻譜進行測試。此外,Facebook發起瞭一項開放式計算計劃,未來它將成為Internet.org的一部分,並為貧困的發展中國傢提供網絡支持。
4. Wi-Fi技術暫時還沒有大的突破
雖然未來幾年5G技術將得到長足的進步,但我們熟悉的Wi-Fi卻沒有這份待遇。漢克認為業界在這方面犯瞭個大錯,畢竟兩種技術未來還會繼續共存,Wi-Fi技術的進步也不能被忽略。不過,恩特納表示,業界也考慮到瞭Wi-Fi,但5G的主要任務是承載未來幾年內逐步上升的聯網設備,而不是在傢裡與Wi-Fi協同工作。
5G非常重要,因為現有的網絡設計已經無法承載未來龐大的設備量瞭。 恩特納說道。 現在的情況大大超出瞭10年前的預期,我們需要找到有效的解決方式。
5. 美國不會成為首個部署5G網絡的國傢
除瞭美國運營商,日本的NTT Docomo也已經開始瞭5G網絡的測試,此外,韓國則很有可能在2018年平昌冬奧會開幕前正式上馬5G網絡。因此,在5G網絡的建設上,美國並沒有走在最前端,真正能最先體驗這一技術的是亞洲國傢。
4G與5G網絡的區別和相似之處 4G標準解析
4G和LTE技術同義gps車隊管理,它們都是現有3G無線標準的演化。實際上,LTE是3G的一種先進形式,它標志著數據/語音混合網絡向僅數據IP網絡的轉移。
LTE之所以能夠實現更高的數據吞吐量,主要依賴於兩大關鍵技術:MIMO和OFDM。後者的全稱是正交頻分復用,這種頻譜效率方案可實現較高的數據傳輸速率,並允許多位用戶共享一個通用頻段。
多輸入多輸出(MIMO)技術在傳輸和接收器上使用瞭多根天線,從而進一步提升瞭數據吞吐量和頻譜效率。它使用瞭復雜的數字信號處理技術,可在相同頻段內設立多股數據流。早期的LTE網絡在上行和下行鏈路都可支持2x2 MIMO。
LTE標準使用瞭頻分雙工(FDD)和時分雙工(TDD)兩種雙工工作形式。但是,世界各國政府都基於出售LTE頻譜來獲利,而完全沒有任何規劃和考慮,這也導致瞭LTE如今擁有44個混亂的頻段。
最後需要指出的是,LTE網絡存在不同的類型。從消費者的角度講,這些類型主要根據理論速度區分。
LTE-Advanced:4G和5G之間的橋梁
LTE-Advanced(簡稱LTE-A)是原始LTE技術朝著更高帶寬的演變,承諾帶來三倍於基本LTE網絡的速度。
LTE-A主要由5個部分所組成,分別是載波聚合、提升的的MIMO、協調式多點(CoMP)、中繼站、異構網絡或HetNet。
載波聚合或新道具和是一種傳輸方案,可允許來自不同頻譜的最多20個信號結合成單獨一股數據流。接下來,LTE-A會把MIMO的天線配置gps衛星監控管理系統提升至8x8,以增加使用波束轉向技術的無線電流的數量。
隨後,協調式多點技術可讓移動設備從多個單元(Cell,指代信號覆蓋的地理區域)發送和接收無線電信號,以減少來自其他單元的串擾,並確保單元邊緣也能擁有最優性能。韓國運營商SK Telecom在2012年夏天率先推出瞭世界首個LTE-A網絡,他們當時就使用瞭CoMP的一種早期形式。
LTE-A設置中的中繼是一種在單元邊緣使用多跳通信的基站。它會接收較弱的信號,然後增強其質量並重發。
HetNet是最後也是最關鍵的一個環節,這是一套由大小單元所層疊的多層系統,gps車隊監控系統可產生廉價帶寬。作為蜂窩架構的逐步演變,HetNet的復雜程度要高得多。在這套網絡下,小單元會在蜂窩系統當中添加數百甚至數千個接入點。
值得註意的是,雖然LTE-A標準架起瞭4G和5G之間的橋梁,從很多方面來說,HetNet的概念可以說是LTE-A和5G網絡之間的粘合劑。這也就是為什麼那麼多的無線產業觀察者會把5G網絡稱作是LTE-A的增強形式。
進入5G
下一代移動通信網絡(NGMN)聯盟對5G的定義如下:
5G是一個端對端的生態系統,可帶來一個全面移動和聯網的設備。通過由可持續商業模式開啟的、具備連貫體驗的現有和新型的用例,它增強瞭面向消費者合作者的價值創造。
基本上講,LTE-A是6GHz以下5G無線電接入網絡(RAN)的基礎,而從6GHz到100GHz的頻率則會同時進行新技術的探索。就拿MIMO來說,5G將該技術升級成瞭Massive MIMO,當中的天線配置從16x16猛增至256x256,這將會帶來無線網絡速度和覆蓋的飛躍。
5G試點網絡的早期藍圖主要由波束成形技術和小單元基站組成。目前,愛立信、諾基亞和三星等公司已經推出瞭使用這兩種技術的試點項目,所獲得的結果也令人振奮。
5G技術的目標可以被歸結為以下幾個數字:
1000x的容量提升
1000億+的連接支持
10GB/s的最高速度
1ms以下的延遲
如何區分4G和5G
1.首先也是最為重要的,基於LTE的4G網絡正在經歷一次快速部署,而5G網絡目前還隻停留在研究報告和實現項目階段,後者的大規模部署預計要等到2020年。
2.4G和之前的移動網絡主要側重於原始帶寬的提供,而5G旨在提供無所不在的連接,為快速彈性的網絡連接奠定基礎,無論用戶身處的是摩天大樓還是地鐵站。
3.5G網絡並不會獨立存在,它將會是多種技術的結合,包括2G、3G、LTE、LTE-A、Wi-Fi、M2M等等。換句話說,5G的設計初衷是去支持多種不同的應用,比如物聯網、聯網可穿戴設備、增強現實和沉浸式遊戲。
不同於4G,5G網絡有能力處理大量的聯網設備和流量類型。比如說,當處理高清視頻在線播放任務時,5G可提供超高的速度鏈接。而面對傳感器網絡時,它就隻會提供低數據傳輸速率瞭。
4.5G網絡將會率先使用雲RAN和虛擬RAN這樣的新架構,以促進一個更加中心化網絡的建立,並通過身處網絡邊緣的本地化數據中心來最大化地利用服務器農場。
5.最後,5G還會率先利用感知無線電技術,讓網絡基礎設施自動決定提供頻段的類型,分辨移動和固定設備,在特定時間內適配當前狀況。換句話說,5G網絡可同時服務於工業網絡和Facebook應用。
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